Hace unos días tuvimos a prueba el BRZ, en su versión automática. BRZ es más que un vehículo para Subaru, representa un legado de historia, esto debido a que está enfocado a los amantes de los JDMs tracción trasera.
En la actualidad hay pocas opciones con este tipo de tracción que ofrezcan una versión automática y manual con el fin de llegar a un público más amplio.
En el manejo
BRZ resulta en un vehículo que se disfruta tanto en ciudad como autopista y te sorprende de lo que es capaz entrando a una pista.
En el motor
Equipa un motor 2.4 L capaz de producir 228 Hp y 164 Lb-pie, tracción trasera y transmisión automática de 6 velocidades con modo manual.
En el interior
Al interior del BRZ encontramos una pantalla central de 8” con conectividad para Apple CarPlay, sistema de audio de 6 bocinas, AC automático de una zona y controles al volante.
En el exterior
El diseño del BRZ además de ser deportivo se adapta perfectamente a la ciudad, con un diseño frontal dinámico, rines de aluminio de 18”, spoiler tipo “ducktail” y salida de escape doble, BRZ es la opción ideal para quienes buscan un coupe con mucho estilo.
En seguridad
BRZ cuenta con 7 bolsas de aire, sistema Eyesight (asistente de mantenimiento de carril y manejo semi autónomo), sistema All-round safety, monitor de punto ciego, sistema de detección de vehículos y distintas asistencias a la conducción más.
Precios y versiones
BRZ está disponible en dos versiones:
- Limited MT $769,900 MXN
- Limited AT $799,900 MXN
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